Module 13 : Aérodynamique, structure et systèmes des aéronefs B2
ASSOC INSTITUT MECAN AERAUNOT ET AUTOMOB
Objectifs de la formation
Acquérir les connaissances nécessaires sur l'ensemble des systèmes d'un aéronef et principalement la partie électrique et électronique de ces systèmes.
Programme
13.1 a) Aérodynamique et commandes de vol
13.1 b) Aérodynamique des voilures tournantes
13.2 a) Structure des cellules – concepts généraux
13.2 b) Structure des cellules – principes
13.3 a) Vol automatique - principes
13.3 b) Vol automatique – systèmes auto-manettes et atterrissage automatique
13.4 a) Communication / Navigation
13.4 b) Communication / Navigation – systèmes de surveillance
13.5 Génération électrique
13.6 Équipements et aménagements
13.7 a) Commandes de vol – principales et secondaires
13.7 b) Commandes de vol – actionnement et protection
13.7 c) Commandes de vol – fonctionnement
13.7 d) Commandes de vol – voilure tournante
13.8 Systèmes d'instrumentation
13.9 Éclairage
13.10 Systèmes de maintenance embarqués
13.11 a) Pressurisation
13.11 b) Alimentation d'air
13.11 c) Conditionnement d'air
13.11 d) Dispositifs de sécurité et d'alarmes
13.12 a) Protection incendie – détection incendie
13.12 b) Protection incendie – extincteur portatif
13.13 a) Circuits carburant - présentation
13.13 b) Circuits carburant - manutention
13.13 c) Circuits carburant – indications et alarmes
13.13 d) Circuits carburant – systèmes spéciaux
13.13 e) Circuits carburant – équilibrage
13.14 a) Génération hydraulique - présentation
13.14 b) Génération hydraulique – fonctionnement (1)
13.14 c) Génération hydraulique – fonctionnement (2)
13.15 a) Protection contre le givrage et la pluie - principes
13.15 b) Protection contre le givrage et la pluie - dégivrage
13.15 c) Protection contre le givrage et la pluie - antigivrage
13.15 d) Protection contre le givrage et la pluie – systèmes d'essuie-glaces
13.15 e) Protection contre le givrage et la pluie - antipluie
13.16 a) Train d'atterrissage - description
13.16 b) Train d'atterrissage - système
13.16 c) Train d'atterrissage – référence air-sol
13.17 Oxygène
13.18 Pneumatique / dépression
13.19 Eaux/Déchets
13.20 a) Avionique modulaire intégrée - description
13.20 b) Avionique modulaire intégrée - présentation
13.21 Systèmes en cabine
13.22 Systèmes d'informations
Résultats attendus
Niveau de connaissances permettant de valider le module 13 par un examen officiel Part 147 avec la note minimum de 75%.
Les points forts
Intervention de pilotes présentant leur utilisation des systèmes embarqués. Nombreux exemples d'aéronefs récents dans les supports de formation. L'examen aura lieu en 2 temps dû à sa complexité (188 QCM)
La certification
- TypeTitre RNCP
- Niveau de sortieBAC : BP, BT, bac pro ou techno (NIVEAU 4)
- Spécialité (NSF)Mécanique aéronautique et spatiale
- DomaineConstruction aéronautique
- Métier viséMécanicien / Mécanicienne avion
RNCP 37924 RS -1 CertifInfo 115811 Organisme & lieu
- OrganismeASSOC INSTITUT MECAN AERAUNOT ET AUTOMOB
- Région