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Certif. RS 100% CPF

Conduite tout-terrain hors routes et en milieux déstructurés (2 personnes par véhicule, 4 jours de formation).

TROIS DEUX UN 4 X 4

1 800 €à partir de
28 hdurée
8sessions actives
Viennelieu

Objectifs de la formation

C1. Préparer l'utilisation du véhicule en vérifiant son état général, en identifiant et localisant les points les plus bas, en vérifiant l'ensemble du matériel nécessaire et en adaptant la pression des pneumatiques pour l'utilisation optimale et sécuritaire du véhicule.
C2. Déterminer le paramétrage du véhicule en s'adaptant aux caractéristiques du véhicule et du terrain et paramétrer les assistances électroniques afin de préparer le véhicule à la conduite tout-terrain.
C3. Déterminer la position de conduite pour le bon contrôle du véhicule en réglant son siège pour adopter la position dite "de maitrise"et assurer les remontées d'informations du véhicule à son pilote.
C4. Exécuter une manœuvre de sécurité dans le cas d'un arrêt de progression en montée, en descente afin de garder la maitrise du véhicule et de le positionner en toute sécurité.
C5. Manœuvrer son véhicule en toute sécurité sur un parcours de maniabilité balisé, en prenant en compte les angles caractéristiques, le rayon de braquage de son véhicule et en adaptant la vitesse de progression, avec une bonne manipulation du volant pour une progression en toute sécurité.
C6. Positionner son véhicule face à une montée et effectuer la montée en prenant en compte les angles caractéristiques de son véhicule et en maitrisant les pertes d'adhérences pour une progression en toute sécurité.
C7. Positionner son véhicule face à une descente et effectuer la descente en prenant en compte les angles caractéristiques de son véhicule et en maitrisant les pertes d'adhérences pour une progression en toute sécurité.
C8. Positionner son véhicule en dévers et progresser dans un dévers en prenant en compte les angles caractéristiques de son véhicule et en maitrisant les pertes d'adhérences pour une progression en toute sécurité.
C9. Positionner le véhicule face au croisement de pont et progresser en croisement de pont en prenant en compte les angles caractéristiques de son véhicule et en maitrisant les pertes d'adhérence pour une progression en toute sécurité.
C10. Positionner le véhicule de face/ou (45°) pour progresser sur une marche, un fossé, une bosse, une saignée, une ornière, en prenant en compte les angles caractéristiques de son véhicule et en limitant les pertes d'adhérence pour une progression en toute sécurité.
C11. Positionner le véhicule face à un bourbier et progresser dans le bourbier en prenant en compte les angles caractéristiques de son véhicule et en limitant les pertes d'adhérence pour une progression en toute sécurité.
C12. Positionner le véhicule face à un gué pour progresser dans un gué en prenant en compte les angles caractéristiques de son véhicule et en limitant les pertes d'adhérence pour une progression en toute sécurité.
C13. Pratiquer une manœuvre de force dans le cadre d'un véhicule "tanké/ enlisé" en utilisant correctement le matériel nécessaire pour un "détankage" en toute sécurité.
C14. Gérer l'impact de son véhicule et de sa conduite sur l'environnement.

Programme

Formation sur 4 jours à raison de 2 personnes par véhicule de l'école.
Programme journalier indicatif.
Sous réserve d'adaptation aux intempéries et de la capacité d'évolution du stagiaire.
JOUR 1
Présentation des participants. Présentation de la certification, du déroulé de la formation et des modalités de l'évaluation. Briefing technique en salle.
Caractéristiques techniques des véhicules, étude de la transmission 4x4, effets différentiels, Pneumatiques. Position de conduite.
Techniques de conduite : comment surmonter les obstacles rencontrés en tout-terrain : Manœuvres de sécurité, montée, descente, devers, croisement de pont, passage à 45 °, marche, fossé, saignée, bosses. Consignes de sécurités.
Pratique terrain : C1 Véhicule, matériel nécessaire. Poste de conduite. C2 Boîtes. Réduction.
C3 Position de conduite. C5 Gestion de l'embrayage. C1 Prise en compte des angles caractéristiques devant les difficultés. C4 Manœuvres de sécurité. Prise de conscience de l'influence des mouvements de caisse.
C8 Devers.
C5 Exercice de maniabilité, C6 Montées, C7 descentes, (C14 sur l'ensemble des franchissements) reprises d'adhérence, recherches de trajectoire, C9 Croisements de pont ,C6 C7 C9 montées et descentes avec croisement de ponts.
Jour 2
Briefing technique en salle de cours : transmission 4x4, effets différentiels et assistances électroniques, passage à 45 °, marche, fossé, saignée, bosses, bourbier, gué, sable, tôle ondulé et conduite sur piste. Manœuvres de force. Impact de son véhicule et de sa conduite sur l'environnement. Consignes de sécurités.
Pratique terrain : Démonstration des assistances électroniques, C6 C7 C9 montées et descentes avec croisement de ponts. , C6 3 F. C8 Devers maintien du véhicule, C10 45° sur bosses, marches, fossés, saignées, ornières.
C10 45° sur bosses, marches, fossés, saignées, ornières. C6 C7 C8 Montées et descentes en devers avec croisements de ponts.
Jour 3
Briefing technique en salle : Manœuvres de force. Impact de son véhicule et de sa conduite sur l'environnement. Consignes de sécurités.
Questionnaire écrit : retour sur questionnaire, question diverses, échanges.
Pratique terrain : C6 C7 C8 Montées et descentes en devers avec croisements de ponts. C12 gué, C11 bourbier, C13 manœuvres de force. Mise en application des procédures de conduite apprises jour 1, 2 et 3 sur des zones techniques C5 à C14.
Jour 4
Question diverses, échanges.
Roulage sur différentes zones de franchissement C5 à C14: Mise en application des techniques apprises jour 1, 2 et 3 sur les différents franchissements, nouvelles zones de franchissements avec difficultés croissantes.
Exercice de mise en pratique en vue de l'évaluation pour la certification sur l'ensemble des compétences C1 à C14.
Jour 5
Évaluation
Mise en situation professionnelle individuelle sur le terrain
Le candidat devra effectuer des franchissements simples et résoudre des situations de conduites hors routes. 3 essais en cas de non réussite.

Résultats attendus

Certification professionnelle.
Amélioration de la sécurité : la certification permet aux professionnels de maîtriser les techniques de conduite tout-terrain et de respecter les règles de sécurité, ce qui réduit le risque d'accident.
Amélioration de la performance : la certification permet aux professionnels d'optimiser leurs performances en conduite tout-terrain dans le respect du véhicule, mais aussi de l'environnement.
Amélioration de la compétitivité : la certification permet aux professionnels de se démarquer de leurs concurrents et de renforcer leur attractivité sur le marché du travail.

Les points forts

La formation se déroule sur terrain privé 500 ha, à disposition 10 véhicules et zones école.
Véhicule école compris dans le tarif, 2 personnes par véhicule. 4 jours de formation.
Formateurs diplômés expérimentés. Vous n'avez pas de frais d'examen à payer.

La certification

Conduite tout-terrain hors routes et en milieux déstructurés

RS 6789 CertifInfo 117674

Organisme & lieu

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