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Titre RNCP 100% CPF

TP PILOTE COMMERCIAL FORMATION PRATIQUE

TRIMAILLE AERO FORMATION

6 790 €à partir de
164–210 hdurée
0session active
Yvelineslieu

Objectifs de la formation

1 Capacité à préparer et à organiser le vol à vue - Synthétiser les différents éléments recueillis en vue de planifier le vol : sur les phénomènes météorologiques, sur l'aérodrome de départ de destination, de déroutement et sur la route entre ces aérodromes, sur la navigation aérienne (cheminements utilisables, espaces aériens sujets à des limitations de trafic, état des aérodromes, état des aides radio.), sur état technique de l'aéronef (situation de fonctionnement des systèmes, aptitudes au vol et disponibilité des équipements de l'aéronef, les caractéristiques de l'aérodrome et de son environnement. - Choisir le trajet - Embarquer la quantité de carburant nécessaire au vol - Rédiger des documents nécessaires au vol : journal de navigation et journal de l'exploitation de l'avion, détermination précise de l'emport de carburant en application de la réglementation, détermination de la masse et du centrage et fiche de performance au décollage et en route. - Préparer l'avion ou l'hélicoptère certifié monopilote Avitaillement Visite d'inspection extérieure de l'aéronef - Embarquement de la documentation nécessaire au vol, - Embarquement des marchandises et du matériel nécessaire à l'accomplissement de la mission de travail aérien. 2 Capacité à conduire le vol sur avion ou hélicoptère monopilote Mettre en oeuvre : les différents modes de décollage (vents traversiers, à masse maximale, avec panne moteur simulée, interrompu à vitesse raisonnable ), l'écoulement de l'air et des profils, et les principes de l'aérodynamique, les manoeuvres de vol et des procédures (virages, approches du décrochage, utilisation normale et anormale du moteur, carburant, électrique, hydraulique, commandes de vol et compensation, exercices incendie ), les règlements techniques opérationnels applicables à un aéronef léger exploité par une entreprise de travail aérien, les procédures d'approche interrompue (remise de gaz manuelle avec un moteur en panne, atterrissage interrompu à 15 mètres au dessus du seuil de piste et remise des gaz, avec panne simulée du moteur ), les procédures d'atterrissage (normaux, vent de travers, avec moteur critique en panne simulée, avec panne simulée du moteur ). 3 Accomplissement de la mission de travail aérien Chaque spécialité de travail aérien requiert des compétences spécifiques pour la surveillance, l'épandage, le largage de banderoles

Programme

La licence de pilote commercial (CPL) permet, dans la catégorie appropriée d'aéronef, d'agir en tant que commandant de bord (PIC) pour le transport aérien commercial avec tout aéronef monopilote.La licence de pilote commercial permet également d'agir en tant que commandant de bord (PIC) ou copilote sur tout aéronef exploité pour des opérations autres que le transport aérien commercial ;
- d'exercer tous les privilèges du titulaire de la licence de pilote d'aéronefs légers (LAPL) et de la licence de pilote privé (PPL).
Présentation des activités de pilotage selon les différentes phases de vol :
1/ Exécution des opérations au sol et prévol sur l'aéronef
2/Exécution du décollage
3/ Exécution de la montée
4/Exécution de la croisière
5/Exécution de la descente
6/Exécution de l'approche
7/Exécution de l'atterrissage
8/Exécution des opérations après atterrissage et après vol

Résultats attendus

Valider la licence CPL.

Les points forts

La licence de pilote commercial (CPL) permet, dans la catégorie appropriée d'aéronef, d'agir en tant que commandant de bord (PIC) pour le transport aérien commercial avec tout aéronef monopilote ou en tant que copilote lors de transport aérien commercial

La certification

TP Pilote commercial (Commercial pilot licence - CPL - avion et hélicoptère)

  • TypeTitre RNCP
  • Niveau de sortieBAC : BP, BT, bac pro ou techno (NIVEAU 4)
  • Spécialité (NSF)Transports, manutention, magasinage
  • DomainePilotage avion
  • Métier viséPilote de ligne
RNCP 38865 RS -1 CertifInfo 116161

Organisme & lieu

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