Préparation au diplôme d'études en architecture niveaux L2 et L3
ECOLE NATIONALE SUPERIEURE D'ARCHITECTURE DE VERSAILLES
ArchitectureUNIVERSITE TOULOUSE II
Dans un contexte où les collectivités publiques et plus largement la société s'interrogent sur la durabilité de leurs pratiques de mobilité, le master "Transports Mobilités - TRANSMOB" ambitionne de fournir les connaissances et les clés pour 'une réflexion sur des choix complexes en la matière, interrogeant plus largement les modes de vie.
Ce parcours donne aux étudiants qui le suivent, la possibilité d'acquérir des connaissances tant d'ordre théorique que pratique en matière de mobilité et de transports par la forte implication d'enseignants-chercheurs et de professionnels appartenant à différentes structures (TISSEO, SNCF, bureaux d'études, services transports,…).
Il recourt à une large panoplie d'outils : Cartographie, SIG et mise en situation professionnelle au travers d'ateliers et de stages. Un voyage d'étude en Europe est prévu en M2.
Semestre 9 :
- Approfondissement - acteurs des transports et mobilités
- Approfondissement : mobilités en transition
- Transport et enjeux socioéconomiques
- Questions d'actualités - approches nord sud
- Atelier 2 projet Transmob
- Cartographie/SIG 2
Semestre 10 :
- Stage/mémoire 2 TRANSMOB
- Mobilités des marchandises
- Transport et mobilités en Europe
- Atelier transversal parcours
Outre les compétences transversales à l'ensemble de la mention Urbanisme et Aménagement, les compétences spécifiques au parcours sont :
- la mise en oeuvre, la gestion et l'évaluation de projet pour de la prospective ou de l'évaluation en transports et mobilités
- contextualiser des problèmes de transports et mobilité en milieu urbain à partir de données statistiques, documentaires, et la prise en compte d'un système complexe d'acteurs
- spatialiser, analyser et modéliser l'information sur des déplacements et des réseaux de transports
- la conduite de travaux de recherche
Stage obligatoire en M2 de 4 à 6 mois - 35h par semaine
Le contrôle des connaissances
Les principes généraux du contrôle des connaissances sont régis par la charte du contrôle des connaissances qui est adoptée en Commission de la Formation de de la Vie Universitaire (CFVU).
Le régime d'examen
• Sauf dispositions particulières contraires, l'étudiant a le choix, pour chaque Unité d'enseignement, entre deux régimes d'examen
o le régime du contrôle continu : l'étudiant a une obligation d'assiduité et est évalué tout au long du semestre
o le régime du contrôle terminal : l'étudiant n'a pas d'obligation d'assiduité et est évalué en fin de semestre. Il n'a pas à s'inscrire dans les groupes de travaux dirigés.
Le régime du contrôle terminal s'applique obligatoirement pour les inscriptions à des Unités d'Enseignements dispensées par le Service d'Enseignement à Distance.
Organisation
Sauf restrictions spécifiques, l'étudiant a le choix, pour chaque UE, entre le régime du contrôle continu (assiduité) et le régime du contrôle terminal (non-assiduité). Les étudiants boursiers ont une obligation d'assiduité. Tous les examens (contrôle continu et contrôle terminal) sont organisés à l'UT2J. Les candidats doivent donc se déplacer et composer à l'université, à la date indiquée sur la convocation (voir ci-dessous). L'université n'organise pas de centre d'examens à l'étranger, sauf dans le cadre de conventions.
Sous la mention "Urbanisme et aménagement", le master "Transports Mobilités - TRANSMOB" cible les problématiques propres aux transports et aux mobilités. Dans ce champ sont particulièrement ciblés les politiques publiques et les acteurs spécifiques.
MASTER Urbanisme et aménagement (fiche nationale)
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