Entretenir et réparer les trottinettes et les vélos à assistance électrique [ e-learning + examen ]
LIGNE DE CHAINE
Mécanique cycle motocycleLIGNE DE CHAINE
L'apprenant sera capable d'intervenir sur les trottinettes et les vélos à assistance électrique dans le cadre d'un conseil, d'un diagnostic de panne, d'une procédure de remplacement d'un composant en panne (batterie, contrôleur, moteur, capteur...), d'établir un plan d'entretien préventif, d'électrifier un vélo, de maitriser les besoins du marché pour faciliter sa création d'activité ou son retour à l'emploi.
Contenu de la formation – 100h
La formation se déroule en plusieurs blocs de compétences techniques progressifs, alternant apports théoriques, démonstrations vidéo, exercices pratiques et mises en situation réelles.
BLOC A – CADRE RÉGLEMENTAIRE
• VAE 25 km/h et EDPM (véhicules sans immatriculation)
• Speedbikes 45 km/h et cyclomobiles légers (avec immatriculation)
• Obligations légales, conformité et responsabilités professionnelles
BLOC B – ÉLECTRICITÉ APPLIQUÉE
Principes fondamentaux
• Courant continu et courant alternatif
• Tension, intensité, puissance, capacité
• Consommation et unités de mesure
• Effets du courant (thermique, magnétique, chimique)
• Utilisation du wattmètre
Signal et communication
• Signal 0–5V
• Capteur Hall et potentiomètre
• Protocoles UART et CAN
• Communication batterie / contrôleur
Multimètre
• Mesure de tension
• Test de continuité
• Mesure de résistance
Faisceaux électriques
• Faisceaux de puissance et de communication
• Connectiques
• Réparation, soudure, isolation
• Entretien et tests des connecteurs
BLOC C – SÉCURITÉ EN ATELIER
• Ergonomie et EPI
• Gestion des batteries lithium-ion
• Prévention du risque incendie
BLOC D – BATTERIE LITHIUM-ION (NIVEAU AVANCÉ)
Structure et fonctionnement
• Composition interne et externe
• Cellules et formats
• Câblage série / parallèle
• Capacité, puissance, équilibrage
• Rôle et types de BMS
Diagnostic et réparation
• Contrôles de tension
• Test de capacité
• Reset BMS
• Sous-voltage cellule
• Rééquilibrage pack
Reconditionnement
• Méthodologie
• Diagnostic préalable
• Décision réparation ou reconditionnement
BLOC E – CHAÎNE DE TRACTION
• Fonctionnement global du système
• Contrôleur
• Batterie
• Moteur (direct drive / réducté)
• Capteurs
• Displays
• Chargeurs
• Méthodologie de diagnostic
BLOC F – VÉLO MOTEUR-ROUE
• Assemblage avant et arrière
• Diagnostic
• Entretien
BLOC G – VÉLO MOTEUR-PÉDALIER
• Assemblage
• Diagnostic
• Études des motorisations Bosch, Yamaha, Shimano, Brose
BLOC H – UNIVERS CONSTRUCTEURS
• Logiciels de diagnostic
• Méthodes d'intervention
• Tests de capacité batterie
BLOC I – TROTTINETTE ÉLECTRIQUE
• Mise à la route
• Diagnostic
• Pneumatiques (gonflable, plein, tubeless)
• Réglage du freinage
Ateliers pratiques et examen final (présentiel)
Création de schémas électriques, interventions sur VAE et trottinettes en panne, diagnostic complet d'alimentation et d'assistance.
Tout au long de la formation, un accompagnement individuel technique et pédagogique est assuré pour garantir la maîtrise des compétences avant le passage de l'examen final.
EXAMEN DE CERTIFICATION PROFESSIONNELLE SANCTIONNANT LES ACQUIS DE LA FORMATION
Le stagiaire sera capable d'intervenir sur les véhicules électriques de mobilité douce afin d'effectuer les services de réparation et d'entretien.
Entretenir et réparer les composants électriques d'un véhicule à assistance électrique
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Mécanique cycle motocycleINSTITUT NATIONAL DU CYCLE ET MOTOCYCLE
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