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Certif. RS 100% CPF

Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 487 catégorie 3 : grues à tour à montage automatisé

CFM

1 300 €à partir de
21 hdurée
2sessions actives
Girondelieu

Objectifs de la formation

À l'issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
Identifier les rôles et responsabilités des différents acteurs liés à l'utilisation des ponts roulants et portiques (conducteur, chef de manœuvre, employeur, etc.).
Comprendre le fonctionnement des ponts roulants, portiques et accessoires de levage : mécanismes, commandes, dispositifs de sécurité, limites d'utilisation.
Analyser les risques liés à l'environnement et à l'utilisation des appareils de levage : balancement de charge, collisions, renversements, ruptures, etc.
Maîtriser les procédures de vérification et de prise de poste : contrôles visuels, essais fonctionnels, vérification des EPI, prise en compte de l'environnement.
Effectuer en sécurité les manœuvres de levage et de déplacement : élingage, translation, levée, descente, centrage et dépose de charges.
Appliquer les règles de communication gestuelle ou sonore avec le chef de manœuvre et le signaleur.
Utiliser une télécommande filaire ou radio en sécurité, en respectant les distances, consignes et signaux.
Stationner l'appareil en sécurité en fin de poste, effectuer l'entretien quotidien, et signaler toute anomalie ou dysfonctionnement.
Réussir les épreuves théorique et pratique du test CACES® R487 conformément aux exigences de la CNAM.

Programme

Identifier les responsabilités des acteurs de la sécurité
Rôle et responsabilité du conducteur, de l'employeur, du chef de manœuvre, du signaleur, du formateur et des organismes de contrôle.
Responsabilité pénale et civile en cas d'accident.
Connaître les équipements et leur technologie
Différents types de ponts roulants (commandés du sol, en cabine, par télécommande, etc.)
Terminologie, composants, mécanismes de levage et de translation.
Dispositifs de sécurité : fins de course, limiteurs de charge, alarmes, arrêts d'urgence, dispositifs de freinage.
Identifier les types d'appareils et leur domaine d'utilisation
Ponts roulants bipoutres, monopoutres, portiques et semi-portiques.
Portées, charges nominales, courses, équipements de levage.
Appliquer les règles de circulation et de signalisation
Marquages au sol, balisage des zones de manœuvre, règles de priorité, panneaux de sécurité.
Interprétation des gestes de commandement et des signaux sonores.
Analyser les risques liés à l'utilisation des ponts roulants
Chute de charge, balancement, collision, écrasement, fauchage, rupture d'élingue, erreur de manœuvre.
Risques liés aux interférences avec d'autres engins ou personnes.
Maîtriser l'utilisation en sécurité
Vérification de l'adéquation du matériel à la charge.
Respect des instructions du constructeur et des consignes de sécurité internes.
Conduite normale et en cas d'anomalie ou de situation inhabituelle.
Incidences des substances psychoactives ou de la fatigue sur la conduite.
Connaître les dispositifs d'élingage et les moyens de levage
Types d'élingues, crochets, pinces, palonniers.
Critères de choix, contrôles visuels, règles d'utilisation.
Angle d'élingage, centre de gravité, stabilité de la charge.
Effectuer les vérifications et prises de poste
Vérifications visuelles et fonctionnelles : télécommande, chaînes, câbles, crochets, freins, voyants.
Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité.
Signalement des anomalies.
Maîtriser les manœuvres en sécurité
Déplacement de charges à vide et en charge, translation simultanée, levage et pose avec précision.
Positionnement et centrage des charges.
Communication avec le chef de manœuvre ou signaleur.
Éviter les balancements, respecter les zones de manœuvre.
Effectuer les opérations de fin de poste et d'entretien journalier
Stationnement en sécurité (position neutre, zone dédiée).
Coupure des sources d'énergie, rangement de la télécommande.
Nettoyage, vérification d'usure, signalement des dysfonctionnements.
Conduite à distance (télécommande filaire ou radio)
Respect des zones de sécurité.
Risques liés au déplacement simultané avec le pont.
Commandes spécifiques et ergonomie de la télécommande.

Résultats attendus

Test théorique : obtenir 70/100 minimum
Test pratique : obtenir 70/100 minimum sans faute éliminatoire relative à la sécurité (>à0 pour chaque thème)

Les points forts

Groupe de 5 stagiaires maximum par catégorie. Ce groupe restreint permet à l'apprenant d'utiliser plus longtemps l'engin concerné et de bénéficier d'un suivi adapté
Formateur expérimenté dans le monde du BTP

La certification

Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 487 catégorie 3 : grues à tour à montage automatisé

  • TypeCertif. RS
  • Spécialité (NSF)Transports, manutention, magasinage
  • DomaineGrue
RS 6936 CertifInfo 106689

Organisme & lieu

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